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豆腐渣一雨便垮 新公路一腐便烂 [复制链接]

牛大水
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  • 2012-07-06
1#
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发表于 2012-07-07 13:50 |只看楼主
                                              豆腐渣一雨便垮 新公路一腐便烂
                                                                 东方日报

内地豆腐渣工程氾滥成灾，事故不绝如缕。云南一条投资四十二亿元的新公路，通车不到两个月，一场大雨来袭，一整段路面居然飞下一千多米的悬崖。如此豆腐渣，简直就是拿人命开玩笑。

该公路为红河州元阳至绿春的国家二级公路，是云南近年重点投资建设工程。事后有网民揭露，整条公路不过是在沙土上铺盖一层沥青而已，根本没有地基可言，难怪一雨便垮。这样的豆腐渣工程背后，不知有多少惊人的贪污腐败？

令人愤怒的是，当地官员将责任推在老天爷头上，怪罪于百年未遇的大雨。官老爷的辩解简直是侮辱国人的智慧，一场大雨能冲毁一条新公路，这是百年未遇，还是史无前例？同样遭遇大雨，为何新公路大面积坍塌，旧公路却稳如泰山呢？官员将责任推卸给天灾，无非是为了卸责，这也是内地当局的惯常招数。

夺命工程 遍地开花

这些年中国基础建设一日千里，但金玉其外，败絮其中，金碧辉煌的背后是数不清的夺命工程。以大桥为例，烂桥几乎到了遍地开花的程度。南京耗资五千万元兴建的汉中门大桥，三十多根栏杆开裂，最大裂缝能塞进手掌，接到投诉后施工单位竟连夜用胶水将裂口糊上。匪夷所思的是，该大桥还获得该市优秀工程勘察设计二等奖。上海苏州河上的河南路桥完成翻建工程后，桥墩表面出现开裂，里面居然充斥大量泡沫塑料和编织袋等生活垃圾。

又如，湖北武汉白沙洲大桥大修三个月后，桥身遍体鳞伤，「大坑小洞」多达三百平方米。当地政府为掩饰工程质量问题，竟将原因归咎于车流量大。讽刺的是，当地于一九五七年建成通车的第一座武汉长江大桥至今安然屹立，未出现质量问题，难道建成不到十年的新大桥，承载量反不及五十多年前的旧桥？

「百年大计，质量第一」，这一曾高悬于桥樑工地的标语已成歷史。建筑质量所以大幅下降，除了因为贪污腐败，偷工减料，也因为当政者GDP挂帅，铺路造桥、圈地盖房是粉饰政绩的最佳手段，即使豆腐渣造成路陷桥塌，只要不死人，照样可化腐朽为神奇：建桥是GDP，桥塌后拆桥也是GDP，重建大桥又是GDP，连环造政绩，何乐而不为？

内地腐败大案，九成以上发生在建筑领域，质量监管部门普遍失职，只要开发商送钱送礼，「优秀工程」自会送上门来。修筑公路资金惊人，有多少民脂民膏成为贪官的盘中飧？又有多少工程经得起风吹雨打？腐败已成为中国社会矛盾的根源，当局天天喊反腐，有多少百姓会相信？
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宇文喤喤
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  • 2012-07-09
2#
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发表于 2012-07-09 13:58 |只看该用户

一场大雨来袭，一整段路面居然飞下一千多米的悬崖。
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这也可能是百年一遇的‘大雨震’造成地。
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